麗水【洽談業務】凈化車間-凈化車間設計

目前新型產業結構凈化車間技術領域，特別是處理系統和電子凈化車間，凈化車間將凈化空氣輸送到車間的空調箱和將凈化空氣送到凈化車間的空調箱，空調風扇箱可對空氣進行冷卻或加熱，加濕或除濕空調風扇箱通過供氣管與內部連通，空調風扇通過回風與空調相通。如今的凈化車間解決了許多技術問題，現有技術凈化車間消耗大量能源，中間技術層容易起塵，影響產品清潔度，因此凈化車間技術與凈化設備的有效結合，凈化空調系統的選擇不正確，企業必須根據實際情況調整參數值，如果選擇過大長期運行會使其處于低負荷運行狀態這將導致損失，公司必須使用專業人士來應用它，因為因此不了解參數和性能，價值很可能會很大比現有的凈化項目。

凈化系統是滿足操作時間要求所必需的，每次實驗前必須打開凈化系統至少1小時，同時點亮清潔站和紫外燈，入口凈化車間的基本要求是輸入凈化車間必須用緩沖室外表面上的消毒劑消毒，在無菌空氣中干燥，然后返回無菌室進行檢測，記住纖維和產生粉塵的物品不應帶到凈化實驗室，不應隨意取出無菌物品。


凈化區之間沒有空氣流通：該聚合酶鏈反應車間是組合式聚合酶鏈反應車間，由于各車間的集中配置，容易引起相互干擾。因此，我們采用獨立的循環空氣系統，在三個緩沖室內設置正壓，防止室內空氣流向室外，防止室外空氣流向室內，室外空氣交換。三個車間都設計成獨立的空調循環風系統，是緩沖正壓一區微正壓二區微正壓，防止含有核酸氣溶膠傳播進入的空氣通過傳遞窗被污染。三區為了防止含有核酸的氣溶膠傳播擴散，污染試劑和樣品處于輕微的負壓下。